Аренда Toyota Land Cruiser 300 в Тбилиси, Грузия

Аренда Toyota Land Cruiser 300 стоит 500 GEL в сутки на срок от 1 до 3 дней, 475 GEL в сутки от 4 до 7 дней, 450 GEL от 8 до 14 дней и 425 GEL от 15 дней. В цену входят пробег без ограничений, базовая страховка (CDW) и доставка в аэропорт Тбилиси, Кутаиси или Батуми, а оплата производится при получении.

Водителю должно быть не меньше 25 лет, а водительский стаж должен составлять не менее 3 лет. При получении вносится возвратный залог 1500 GEL, который возвращается, когда автомобиль сдан. Если не хотите садиться за руль, бронируйте Toyota Land Cruiser 300 с нашим водителем.

Да. На Toyota Land Cruiser 300 разрешено ездить по горным дорогам в любое время года и по грунтовкам, например в долинах Трусо и Джута. В Тушетию (перевал Абано) можно ехать только с нашего письменного разрешения, а Абхазия и Цхинвальский регион исключены всегда.

В Toyota Land Cruiser 300 7 мест и 5 дверей. Когда заняты все места, в багажник помещаются примерно 4 больших чемодана и небольшие сумки. Для больших групп посмотрите наши минивэны и 7-местные автомобили.

Да, при получении вносится возвратный залог 1500 GEL, который возвращается, когда автомобиль сдан в том же состоянии. Аренда также оплачивается при получении, наличными или картой; при бронировании ничего не списывается.

Около 12,5 л на 100 км (двигатель 3,5 V6 бензин, битурбо). Топливная политика «как получили, так и вернули»: вы получаете автомобиль с полным баком и возвращаете его с полным баком.

В аэропорту Тбилиси, Кутаиси или Батуми, где мы встретим вас в зоне прилёта, или у вашего отеля в Тбилиси или Батуми. Доставка бесплатная; за возврат автомобиля в другом городе взимается фиксированная плата за аренду в одну сторону, которая указана в сводке бронирования.

Стоит, если вам нужен комфорт роскошного автомобиля и больше мощности в долгих поездках; если важна только проходимость при скромном бюджете, Land Cruiser Prado справится с той же задачей. Оба семиместные, у обоих есть понижающая передача, и оба допущены в Трусо, Джуту и, с письменного разрешения, в Тушетию. У 300 битурбо V6 и более изысканный салон, а дизельный Prado расходует меньше топлива и стоит в сутки гораздо дешевле.

На обычном гравии оставайтесь на повышенном ряду и включайте понижающую передачу только на крутых подъёмах по рыхлому грунту, каменистых участках и долгих спусках. Включайте её, когда машина стоит, а коробка в положении N, и дальше пусть понижающая передача и торможение двигателем держат скорость, а не тормоза. Когда дорога станет легче, вернитесь на повышенный ряд и никогда не используйте понижающую передачу на обычной дорожной скорости.