Location BMW M4 Competition à Tbilissi, Géorgie

Le modèle BMW M4 Competition coûte 850 GEL par jour de 1 à 3 jours, 808 GEL par jour de 4 à 7 jours, 765 GEL de 8 à 14 jours et 723 GEL à partir de 15 jours. Le kilométrage illimité, l'assurance de base (CDW) et la livraison à l'aéroport de Tbilissi, Koutaïssi ou Batoumi sont inclus, et vous payez à la prise en charge.

Le conducteur doit avoir au moins 25 ans et détenir son permis de conduire depuis 3 ans ou plus. Une caution remboursable de 3000 GEL est versée à la prise en charge et rendue au retour de la voiture. Si vous préférez ne pas conduire, réservez le modèle BMW M4 Competition avec notre chauffeur.

Oui, pendant les mois chauds : les routes de Kazbegi (Stepantsminda) et de Mestia sont goudronnées. En hiver, quand le col de la Croix et Goudaouri peuvent être enneigés, choisissez plutôt une voiture AWD ou 4x4. Le modèle BMW M4 Competition n'est pas fait pour les vallées sur piste comme Trousso ou Juta.

Le modèle BMW M4 Competition compte 4 places et 2 portes. Quand tous les sièges sont occupés, le coffre accueille une grande valise plus des petits sacs : il convient donc surtout aux couples. Pour plus de bagages, voyez nos berlines et SUV.

Oui, une caution remboursable de 3000 GEL est versée à la prise en charge et rendue au retour de la voiture dans le même état. La location se paie aussi à la prise en charge, en espèces ou par carte ; rien n'est débité à la réservation.

Environ 10,5 litres aux 100 km avec son moteur 3,0 essence, biturbo. La règle carburant est « même niveau » : vous recevez la voiture avec le plein et vous la rendez avec le plein.

Aux aéroports de Tbilissi, Koutaïssi ou Batoumi, où nous vous accueillons dans le hall des arrivées, ou à votre hôtel à Tbilissi ou à Batoumi. La livraison est gratuite ; rendre la voiture dans une autre ville entraîne des frais fixes d'aller simple, affichés dans le récapitulatif de réservation.

Ce sont deux coupés à propulsion avec un moteur 3.0 biturbo, quatre places et de la place pour une valise : le choix se fait donc sur le caractère et le budget. La M4 Competition est la plus musclée et la plus agressive, et elle coûte moins cher par jour. La Porsche 911 Carrera offre l'expérience de voiture de sport la plus pure, avec son moteur placé derrière l'essieu arrière et un nom légendaire. Toutes deux sont autorisées uniquement sur les routes goudronnées.

Elle demande du respect plutôt qu'un talent particulier. Avec toute la puissance du turbo envoyée aux roues arrière, la M4 peut perdre de l'adhérence si vous accélérez fort sur l'asphalte mouillé, sur les marquages au sol ou dans les virages serrés. Laissez le contrôle de stabilité activé, dosez l'accélérateur en douceur quand la route est mouillée et gardez plus de distance. En hiver, quand la neige est possible, une voiture à transmission intégrale comme la BMW Série 7 est le meilleur choix.