Tbilisida BMW M4 Competition ijarasi, Gruziya

BMW M4 Competition ijarasi 1 dan 3 kungacha kuniga 850 GEL, 4 dan 7 kungacha kuniga 808 GEL, 8 dan 14 kungacha kuniga 765 GEL, 15 kun va undan uzoq muddatga esa kuniga 723 GEL turadi. Cheklanmagan probeg, asosiy sugʻurta (CDW) va Tbilisi, Kutaisi yoki Batumi aeroportiga yetkazish narxga kiritilgan, toʻlovni esa avtomobilni olishda qilasiz.

Haydovchi kamida 25 yoshda boʻlishi va haydovchilik staji kamida 3 yil boʻlishi kerak. Olishda 3000 GEL miqdorida qaytariladigan garov puli toʻlanadi va avtomobil qaytarilganda qaytariladi. Agar oʻzingiz haydashni xohlamasangiz, BMW M4 Competition avtomobilini bizning haydovchimiz bilan bron qiling.

Issiq oylarda ha: Qazbegi (Stepansminda) va Mestiaga boradigan yoʻllar asfaltlangan. Qishda, Jvari dovoni va Gudauri qor ostida qolishi mumkin boʻlganda, uning oʻrniga AWD yoki 4x4 avtomobil tanlang. BMW M4 Competition Truso yoki Juta kabi shagʻalli vodiylar uchun moʻljallanmagan.

BMW M4 Competition avtomobilida 4 oʻrin va 2 eshik bor. Barcha oʻrindiqlar band boʻlganda yukxonaga bitta katta chamadon va kichik sumkalar sigʻadi, shuning uchun u koʻproq juftliklarga mos. Koʻproq yuk uchun sedan va krossoverlarimizni koʻring.

Ha, olishda 3000 GEL miqdorida qaytariladigan garov puli toʻlanadi va avtomobil xuddi shu holatda qaytarilganda u sizga qaytariladi. Ijara haqi ham olishda naqd yoki karta bilan toʻlanadi; bron qilishda hech narsa undirilmaydi.

3,0 twin-turbo benzin dvigateli bilan 100 km ga taxminan 10,5 litr. Yoqilgʻi siyosati «qanday olsangiz, shunday qaytarasiz»: avtomobilni toʻla bak bilan olasiz va toʻla bak bilan qaytarasiz.

Tbilisi, Kutaisi yoki Batumi aeroportida (u yerda sizni kelish zalida kutib olamiz) yoki Tbilisi va Batumidagi mehmonxonangizda. Yetkazish bepul; avtomobilni boshqa shaharda qaytarish uchun bron xulosasida koʻrsatilgan qatʼiy bir tomonlama ijara toʻlovi olinadi.

Ikkalasi ham 3.0 ikki turboli dvigatelli, toʻrt oʻrinli va bitta chamadon uchun joyi bor orqa gʻildirak yuritmali kupe, shuning uchun tanlov xarakter va byudjetga bogʻliq. M4 Competition kuchliroq va shiddatliroq avtomobil boʻlib, kuniga arzonroq turadi. Porsche 911 Carrera esa dvigateli orqa oʻq ortida joylashgan, mashhur nomga ega sof sport avtomobili tajribasini beradi. Ikkalasi ham faqat asfalt yoʻllar uchun ruxsat etilgan.

U maxsus mahoratdan koʻra ehtiyotkorlikni talab qiladi. Orqa gʻildiraklarga kuchli turbo quvvati uzatilgani uchun hoʻl asfaltda, boʻyalgan yoʻl chiziqlarida yoki keskin burilishlarda keskin tezlansangiz, M4 ilashishni yoʻqotishi mumkin. Barqarorlik tizimini yoqiq holda saqlang, yoʻl hoʻl boʻlganda gaz pedalini yumshoq bosing va qoʻshimcha masofa saqlang. Qishda, qor yogʻishi mumkin boʻlganda, BMW 7 Series kabi toʻliq yuritmali avtomobil yaxshiroq tanlov.