מטביליסי לקזבגי ברכב: המדריך המלא למסלול

סקירת המסלול

הנסיעה מטביליסי לקזבגי היא טיול הדרכים הקלאסי של גאורגיה. ממרכז טביליסי עד סטפנצמינדה, העיירה שרוב האנשים עדיין קוראים לה קזבגי, יש כ־155 ק״מ. בלי עצירות הנסיעה נמשכת כ־3 שעות. עם עצירות לצילום, ארוחת צהריים והעלייה לכנסיית השילוש הקדוש בגרגטי, היא ממלאת יום שלם.

יוצאים מטביליסי לכיוון מצחטה וממשיכים צפונה בדרך הצבאית הגאורגית. היום זה כביש S3, חלק מהדרך האירופית E117, שעובר ממצחטה עד הגבול הרוסי בלארסי. הכביש סלול לכל אורכו עד סטפנצמינדה. הוא עובר לאורך עמק האראגווי, על פני מאגר ז'ינוואלי ואנאנורי, מטפס בסדרה של סרפנטינות מעל מלטה אל אתר הסקי גודאורי, חוצה את מעבר ג'וורי בגובה 2,379 מטר ויורד לעמק של נהר הטרגי.

כביש חדש בין קבשטי לקובי, עם מנהרה באורך 9 ק״מ, נמצא בבנייה כדי להעביר את התנועה מסביב לחלק החשוף ביותר של המעבר. הממשלה אמרה שכל הפרויקט אמור להסתיים בתחילת 2027. עד שייפתח במלואו, המסלול עובר דרך מעבר ג'וורי, שהוא גם הדרך היפה יותר.

אם אתם נוחתים בטביליסי, אפשר לצאת ישר משדה התעופה: משדה התעופה טביליסי עד סטפנצמינדה יש כ־170 ק״מ.

עצירות בדרך, לפי הסדר

המרחקים הם קילומטרים משוערים בכביש מכיכר החירות במרכז טביליסי.

• תצפית על מאגר ז'ינוואלי (בסביבות ק״מ 60): המאגר בצבע הטורקיז נגלה לעין אחרי סכר ז'ינוואלי. עצרו רק במקום שיש בו מפרץ עצירה מסודר, ולעולם לא על הכביש עצמו.
• מבצר אנאנורי (בערך ק״מ 70): המבצר המוקף חומה של דוכסי האראגווי, עם כנסיות ומגדלים, יושב ממש מעל המאגר. הוא נמצא ברשימה הזמנית של אונסק״ו מאז 2007. תכננו 30 עד 45 דקות.
• פסנאורי (בערך ק״מ 88): כפר על האראגווי עם מסעדות דרכים. זו עצירה טובה לארוחת צהריים בדרך חזרה.
• הסרפנטינות של מלטה (בערך ק״מ 107): הכביש מטפס בסדרה ארוכה של פניות חדות לכיוון גודאורי. נסעו בהילוך נמוך, הישארו בנתיב שלכם וצפו למשאיות איטיות.
• גודאורי (בערך ק״מ 120): אתר סקי בגובה של כ־2,200 מטר, עם בתי קפה ותחנת דלק. עונת הסקי נמשכת מדצמבר עד אפריל.
• אנדרטת הידידות (בערך ק״מ 125): אנדרטת הבטון העגולה משנת 1983, מצופה בציור קיר מאריחים, עומדת על שפת עמק עמוק שמכונה עמק השטן. זו אחת מנקודות התצפית הטובות ביותר במסלול.
• מעבר ג'וורי (בערך ק״מ 127): הנקודה הגבוהה ביותר בכביש, בגובה 2,379 מטר. שלג יכול להישאר כאן הרבה אחרי שהפשיר בעמקים.
• מעיינות המינרלים והטרוורטין (בסביבות ק״מ 130): בצד של קובי במעבר, מי מינרלים יצרו טרסות רחבות בכתום ובלבן ליד הכביש. צלמו, אבל אל תטפסו עליהן.
• קובי (בערך ק״מ 136): הכפר שבו מתחילה דרך העפר לעמק טרוסו.
• סנו (כמה ק״מ לפני סטפנצמינדה): עיקוף קצר לראשי האבן הענקיים שגילף האמן המקומי מרב פירנישווילי, והפנייה לעמק ג'וטה.
• סטפנצמינדה (בערך ק״מ 155): סוף הנסיעה, עם הר קזבק, בגובה של יותר מ־5,000 מטר, מעל העיירה.

סטפנצמינדה וכנסיית השילוש הקדוש בגרגטי

סטפנצמינדה היא הבסיס לכל האזור, עם בתי הארחה, בתי קפה, חנויות וכמה תחנות דלק. העיירה שוכנת בעמק הטרגי מתחת להר קזבק, והנופים מתחילים ברגע שמגיעים.

כנסיית השילוש הקדוש בגרגטי היא אחד האתרים המצולמים ביותר בגאורגיה: כנסייה מהמאה ה־14 בגובה 2,170 מטר, על רכס מעל העיירה. כביש בטון באורך 5.6 ק״מ עם אזורי חניה, שנפתח ב־2018, עולה אליה מסטפנצמינדה, כך שהנסיעה לוקחת רק כ־10 דקות. הכביש תלול ועם פניות חדות. בחורף הוא עלול להיות קפוא, אז עלו רק ברכב AWD עם צמיגים טובים, או ברגל.

טיפים מעשיים לביקור בכנסייה:

• התלבשו בצניעות: כתפיים וברכיים מכוסות.
• הגיעו מוקדם בבוקר או מאוחר אחר הצהריים, לאור רך יותר ופחות אנשים.
• עננים יכולים להסתיר את הר קזבק תוך דקות, אז אם הפסגה נקייה כשאתם מגיעים, עלו מיד.
• השאירו את הרכב רק באזורי החניה המסומנים ולעולם אל תחסמו את הכביש.

טיולי צד: גוולטי, דריאלי, טרוסו וג'וטה

סטפנצמינדה היא לא סוף הדרך. טיולי הצד האלה שווים עוד יום.

• מפל גוולטי (כל רכב עד תחילת השביל): כ־7 ק״מ צפונית לסטפנצמינדה, לכיוון הגבול. דרך עפר מסומנת יוצאת מהכביש הראשי; כ־800 מטר עד פיצול, ומשם הליכה של 15 עד 20 דקות למפל הגדול. ברכב נמוך, חנו ליד הכביש הראשי ולכו ברגל לאורך דרך העפר.
• מנזר דריאלי (כביש סלול): כ־10 ק״מ צפונית לסטפנצמינדה, מנזר מודרני שבנייתו החלה ב־2005 עומד ממש ליד מחסום הגבול הגאורגי בערוץ דריאלי. אפשר לבקר בו, אבל אי אפשר להמשיך לרוסיה ברכב שכור.
• עמק טרוסו (4x4 בלבד): מקובי דרך עפר משובשת מובילה לקבמו אוקרוקנה, שם מתחילה ההליכה במעלה העמק. השביל עובר על פני מעיינות מינרלים, טרוורטין והכפר אבאנו, בדרך למבצר זקגורי. אסור להמשיך מעבר לזקגורי בלי היתר. הזמן הכי טוב הוא יוני עד ספטמבר.
• עמק ג'וטה (4x4 בלבד): מסנו כביש מטפס במעלה עמק ג'וטה והופך לדרך עפר אחרי הכפרים האחרונים. ג'וטה, בגובה של כ־2,200 מטר, היא נקודת המוצא להליכות לכיוון רכס צ'אוחי. עבודות בנייה עצרו לפעמים רכבים כ־3 ק״מ מתחת לכפר, מה שהשאיר שעת הליכה. הזמן הכי טוב הוא יוני עד ספטמבר.

צפו לעבודות בכביש בין סטפנצמינדה לגוולטי: שם נבנה קטע כביש חדש עם גשרים ומנהרות, שאמור להסתיים ב־2027. לפעמים המשטרה גם מתירה בקטע מסטפנצמינדה ללארסי נסיעה רציפה בלבד, כך שייתכן שלא תוכלו לעצור בגוולטי או בדריאלי בכל יום.

תנאי ההשכרה שלנו מתירים את דרכי העפר של טרוסו וג'וטה רק ברכבי שטח 4x4. אם אתם ברכב היברידי או בסדאן, הזמינו במקום זה הסעה מקומית ב־4x4 בסטפנצמינדה.

עונות ונהיגה בחורף

• יוני עד ספטמבר: הזמן הכי טוב. העמקים הצדדיים פתוחים, הימים ארוכים, והטרקים במיטבם. סופי השבוע בקיץ עמוסים.
• מאי ואוקטובר: שקט יותר ולרוב יפה, אבל ייתכן שלג טרי במעבר, והלילות קרים.
• נובמבר עד אפריל: עונת השלג. גודאורי מלאה בגולשים, והמעבר עלול להיסגר.

הקטע הקריטי הוא מגודאורי לקובי, דרך מעבר ג'וורי. אחרי שלג כבד, בסופות שלג או כשסכנת המפולות גבוהה, מחלקת הכבישים של גאורגיה אוסרת קודם כל נסיעה של נגררים ונתמכים, והיא יכולה לסגור את הקטע לכל התנועה לשעות, ולפעמים ליותר. בכבישי הרים בשלג היא יכולה גם להתיר נסיעה רק לרכבים עם הנעה כפולה או עם שרשראות שלג. גלריות בטון נגד מפולות מגינות על חלקים מהכביש, אבל הן לא מונעות סגירות.

איך בודקים את הכביש ביום הנסיעה:

• עיינו בהודעות של מחלקת הכבישים של גאורגיה (georoad.ge) בבוקר הנסיעה.
• אתר החדשות באנגלית של השידור הציבורי של גאורגיה (1tv.ge) מדווח באופן קבוע על סגירות של הקטע מגודאורי לקובי.
• כשבחדשות אומרים שמעבר הגבול לארס העליון (לארסי) סגור למשאיות, לעתים קרובות זה אומר מזג אוויר גרוע במעבר ותורים ארוכים של משאיות על הכביש.
• שאלו את המארח בבית ההארחה בסטפנצמינדה או בגודאורי, שבדרך כלל מכיר את המצב העדכני.

אם אתם נוסעים בין נובמבר לאפריל, בקשו שרשראות שלג בהערות להזמנה ותרגלו את ההרכבה שלהן לפני שתצטרכו אותן. עברו את המעבר באור יום, ותכננו יום רזרבה למקרה שהכביש ייסגר.

איזה רכב שכור לבחור

הכביש הראשי סלול לכל אורכו, כך שהרכב הנכון תלוי בעונה ובטיולי הצד שאתם רוצים.

• קיץ, רק הכביש הראשי: כל רכב מתאים. רכב היברידי כמו Toyota Prius צורך כ־4.5 ליטר ל־100 ק״מ ומתמודד עם העלייה בלי בעיה.
• עונת השלג, גודאורי, או פשוט יותר אחיזה: רכב SUV עם AWD כמו Toyota RAV4 או Subaru Forester. הנעה לכל הגלגלים עושה הבדל אמיתי בסרפנטינות המושלגות מעל מלטה.
• טרוסו, ג'וטה, או קבוצה של עד שבעה: Mitsubishi Delica, ואן 4x4 עם מרווח גחון גבוה ו־7 מושבים.

אפשר להשוות את כל הדגמים עם הנעה לכל הגלגלים או הנעה כפולה בעמוד רכבי AWD ו־4x4. כל השכרה כוללת קילומטרים ללא הגבלה, כך שהנסיעה הלוך ושוב לקזבגי וכל טיולי הצד לא מוסיפים שום חיוב לפי קילומטר.

דלק, חניה וטיפים מעשיים

• דלק: צאו מטביליסי עם מיכל מלא. יש תחנות דלק בעמק האראגווי, בגודאורי ובסביבות סטפנצמינדה, אבל אין אף אחת במעבר עצמו. רוב התחנות מקבלות כרטיסים.
• מדיניות דלק: מחזירים את הרכב עם אותה כמות דלק שהייתה בו באיסוף, אז תדלקו בדרך חזרה לטביליסי.
• חניה: יש חניה באנאנורי וליד כנסיית השילוש הקדוש בגרגטי. בנקודות תצפית, השתמשו במפרצי עצירה מסודרים. בסטפנצמינדה, חנו מחוץ לכביש הראשי ולעולם לא מול שערים.
• מהירות מותרת: 60 קמ״ש בכפרים ו־90 קמ״ש בכביש הפתוח, אלא אם השלטים מורים אחרת. הכביש אינו כביש מהיר, ולכן המגבלה של 110 קמ״ש לא חלה עליו.
• מזומן: קחו קצת לארי לבתי קפה בכפרים ולחנויות קטנות.
• שכבות לבוש: במעבר ג'וורי קר הרבה יותר מאשר בטביליסי, גם בקיץ. השאירו מעיל חם ברכב.
• חירום: התקשרו ל־112 למשטרה, לאמבולנס או לכיבוי אש.

יום אחד או לינה?

אפשר לעשות את קזבגי כטיול יום מטביליסי. בסך הכל יש כ־6 שעות נהיגה, אז צאו מוקדם:

• 8:00: יציאה מטביליסי.
• בסביבות 9:15: תצפית ז'ינוואלי ומבצר אנאנורי.
• בסביבות 11:00: גודאורי, אנדרטת הידידות ומעבר ג'וורי.
• בסביבות 12:00: הגעה לסטפנצמינדה וארוחת צהריים.
• בסביבות 13:30: עלייה לכנסיית השילוש הקדוש בגרגטי.
• בסביבות 15:30: יציאה בחזרה, עם עצירה בפסנאורי.
• בסביבות 19:00: חזרה לטביליסי.

לינה היא אפשרות רגועה יותר, ולדעתנו גם התוכנית הטובה יותר. ביום הראשון עולים עם כל העצירות ורואים את גרגטי באור של אחר הצהריים המאוחר. ביום השני מבקרים בבוקר בגוולטי ובדריאלי, מוסיפים את טרוסו או ג'וטה אם יש לכם 4x4, ונוסעים חזרה לטביליסי. בחורף, לינה נותנת לכם גם מרווח ביטחון אם המעבר נסגר.

אם אתם טסים הביתה ממערב גאורגיה, אין צורך לחזור לטביליסי בכלל: נוסעים חזרה למטה עד מצחטה וממשיכים מערבה, ומחזירים את הרכב בשדה התעופה כותאיסי או בשדה התעופה בטומי בתעריף קבוע לכיוון אחד.

בטיחות בדרך הצבאית הגאורגית

• משאיות: זה הכביש הראשי לרוסיה, דרך מעבר לארס העליון, ולכן משאיות כבדות מטפסות לאט ובולמות חזק בירידות. כשהמעבר או הגבול נסגרים, משאיות עומדות בתור לאורך קילומטרים, ליד קובי, בסביבות סטפנצמינדה ובדרך למחסום דריאלי. עברו לאט ליד משאיות חונות ושימו לב לנהגים שיוצאים מהן.
• בעלי חיים: פרות, כבשים וכלבים הולכים על הכביש, במיוחד ליד כפרים ובערב. לפעמים עדר שלם ממלא את הכביש. האטו ותנו להם לעבור.
• מנהרות וגלריות: הדליקו פנסים לפני הכניסה. האור משתנה פתאום, והכביש בפנים יכול להיות רטוב או קפוא.
• עקיפה: עקפו רק בקטעים ישרים עם קו הפרדה מקווקו ושדה ראייה פנוי. לעולם אל תעקפו בפניות, בסרפנטינות או בתוך גלריות. צפו לכך שגם נהגים מולכם יעקפו, ושמרו ימינה.
• מזג אוויר: עננים וערפל מכסים לעתים קרובות את המעבר, ונפילות סלעים ומפולות בוץ אפשריות אחרי גשם כבד, במיוחד בערוץ דריאלי. עברו את המעבר באור יום ככל שאפשר.
• אחרי תאונה: עצרו במקום בטוח, התקשרו למשטרה במספר 112, ואז צרו איתנו קשר. הביטוח חל רק כשיש דוח משטרה.

רשימת בדיקה לפני היציאה מטביליסי

• מיכל מלא
• מצב הכביש נבדק בבוקר הנסיעה
• דרכון, רישיון נהיגה, ואם הרישיון שלכם אינו באותיות לטיניות, רישיון נהיגה בינלאומי
• שכבות לבוש חמות ומשקפי שמש
• קצת מזומן בלארי
• שרשראות שלג או רכב AWD בין נובמבר לאפריל
• מפות אופליין שהורדו לאזור ההרים
• פרטי הקשר שלנו שמורים בטלפון
• שעת ההחזרה ומקומה אושרו

לתשובות נוספות על ביטוח, מסמכים ותשלום, ראו את השאלות הנפוצות או את תהליך ההשכרה שלנו.