Location Lamborghini Urus à Tbilissi, Géorgie

Le modèle Lamborghini Urus coûte 2700 GEL par jour de 1 à 3 jours, 2565 GEL par jour de 4 à 7 jours, 2430 GEL de 8 à 14 jours et 2295 GEL à partir de 15 jours. Le kilométrage illimité, l'assurance de base (CDW) et la livraison à l'aéroport de Tbilissi, Koutaïssi ou Batoumi sont inclus, et vous payez à la prise en charge.

Le conducteur doit avoir au moins 25 ans et détenir son permis de conduire depuis 3 ans ou plus. Une caution remboursable de 10000 GEL est versée à la prise en charge et rendue au retour de la voiture. Si vous préférez ne pas conduire, réservez le modèle Lamborghini Urus avec notre chauffeur.

Oui pendant les mois chauds : les routes de Kazbegi (Stepantsminda) et de Mestia sont goudronnées. En hiver, quand le col de la Croix et Goudaouri peuvent être enneigés, choisissez plutôt une voiture AWD ou 4x4. Le modèle Lamborghini Urus n'est pas fait pour les vallées sur piste comme Trousso ou Juta.

Le modèle Lamborghini Urus compte 5 places et 5 portes. Quand tous les sièges sont occupés, le coffre accueille environ 3 grandes valises plus des petits sacs. Pour les groupes plus nombreux, voyez nos monospaces et voitures 7 places.

Oui, une caution remboursable de 10000 GEL est versée à la prise en charge et rendue au retour de la voiture dans le même état. La location se paie aussi à la prise en charge, en espèces ou par carte ; rien n'est débité à la réservation.

Environ 14 litres aux 100 km avec son moteur 4,0 V8 twin-turbo essence. La règle carburant est « même niveau » : vous recevez la voiture avec le plein et vous la rendez avec le plein.

Aux aéroports de Tbilissi, Koutaïssi ou Batoumi, où nous vous accueillons dans le hall des arrivées, ou à votre hôtel à Tbilissi ou à Batoumi. La livraison est gratuite ; rendre la voiture dans une autre ville entraîne des frais fixes d'aller simple, affichés dans le récapitulatif de réservation.

Parce que la transmission intégrale ne fait pas tout. L'Urus roule sur de grandes jantes chaussées de pneus sport à profil bas et a un avant bas, qu'un nid-de-poule, une piste rocheuse ou une ornière profonde peuvent abîmer vite et pour cher. Sa transmission intégrale sert à l'adhérence et aux performances sur l'asphalte. Pour Kazbegi en hiver ou la vallée de Trousso dans un luxe comparable, choisissez le Mercedes-Benz Classe G ou le Toyota Land Cruiser 300.

Choisissez la Porsche 911 Carrera si la conduite elle-même compte et que vous êtes deux, et l'Urus si vous voulez partager l'expérience. L'Urus a cinq places, emporte trois grandes valises et a la transmission intégrale pour l'adhérence sous la pluie, tandis que la 911 est un coupé plus léger et plus pointu, avec de la place pour une valise. La 911 coûte aussi nettement moins cher par jour. Les deux voitures sont autorisées uniquement sur les routes goudronnées.